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國家電網聯合恒大攻克電動車充電難

2019-7-21 17:08| 發布者: 解剛| 查看: 27335| 評論: 0

  近日,國家電網與恒大集團正式成立國網恒大智慧能源服務公司,雙方各持股50%。合資公司聚焦社區智能充電樁建設運營、智能充電樁銷售等業務,破解社區充電難、充電貴難題。

  作為全球最大的公用事業企業,國家電網擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網絡,服務人口超11億人,并連續三年蟬聯《財富》世界500強第2位,旗下國網電動汽車公司是國內充電樁產業市場的龍頭。


  恒大在進軍新能源汽車產業后,已成功研發出智慧科技充電云平臺。在此基礎上,合資公司可在不改造社區配電網、保證居民生活用電的情況下,通過接入國網能源控制系統,實現智能控制與智能調度,做到社區電力削峰填谷、有序充電,并降低車主的充電成本。

  具體而言,車主只要將電動汽車停到自家車位,插上充電槍,掃描二維碼并輸入充電金額,智慧充電系統就將根據要求,自動在夜間用電低谷時段為車充電,充電后自動斷電。在用電低谷時段充電車主還可享受價格優惠,從根本上解決充電貴的難題。

充電流程

  此外,依托國家電網的泛在電力物聯網和恒大智慧科技充電云平臺,每一臺支持V2G能量交互技術的新能源汽車可將富余電量賣給國家電網,做到“用電低谷時充電、用電高峰時賣電”,國家電網也能借此滿足削峰填谷、調壓調頻等電網調節需求。未來,每一臺恒大新能源汽車均支持V2G技術,意味著車主可在用電高峰期通過向國家電網銷售富余電量賺取差價。


  近年來,國家電網持續加快推進混合所有制改革,不斷完善現代企業制度,以資本融合的方式引入戰略資源,實現多種所有制資本取長補短、相互促進,持續增強國有資本的帶動力和影響力。此次與恒大聯手,無疑是國家電網加快推進混合所有制改革的又一重要舉措。

  業內人士認為,充電設施建設已成為新能源汽車普及應用的關鍵。此次國家電網與恒大強強聯手,從根本上解決充電難、充電貴的難題,對我國新能源汽車行業健康快速發展有重要意義,同時也助力國家電網泛在電力物聯網發展,為國家智慧能源建設發展作貢獻。


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